买车就像赌博，赢了能省钱，输了亏到哭。当今汽车市集丰富多采，有些车开三年就贬值一半，几乎是在烧钱。想买车的一又友们可要擦亮眼睛，别被那些花里胡梢的告白忽悠了。
不少东说念主合计买车就是投资，以为能保值增值。可惜践诺给了他们一记响亮的耳光。有些车型贬值速率快得惊东说念主，三年就掉价一半，让车主心皆凉了。今天就给大众扒一扒那些贬值终点快的汽车品牌，望望你的爱车有莫得上榜。
雪佛兰
雪佛兰在国内市集混得可谓是格外无语。看成通用集团旗下的品牌，它却没能像别克那样受到国东说念主青睐。销量低迷已成常态，为了冲销量，雪佛兰只可继续搞促销。科鲁兹新车径直降价两万多，这操作几乎是在我方打我方的脸。二手车市集更是目不忍睹，保值率低得让东说念主疼爱。
凯迪拉克
说到凯迪拉克，不少东说念主第一反应就是＂油老虎＂。没错，这好意思系豪华品牌是出了名的费油。固然马力大、坐着舒心，但操控性能却差强东说念见地。再加上品控问题和国东说念主对德系豪华车的沉进，凯迪拉克在国内市集就像是个错杂。一年贬值好几万皆是小情理，几乎是在烧钱。
起亚
韩系车比年在国内可谓是凉凉。起亚看成当代的小弟，混得更是目不忍睹。家具力平平无奇，眼看就要被国产车赶超。K2这款车更是贬值的典范，一年就能贬值33%，三年后基本就只剩半价了。买起亚，不如买彩票，说不定还能中个大奖。
好意思系车的苦难碰到
雪佛兰和凯迪拉克的碰到充分证据，好意思系车在国内市集混得并不如意。即就是豪华品牌，也难逃贬值的庆幸。这种情况下，庸碌破钞者买好意思系车，几乎就是在玩火。除非是确切对好意思系车情有独钟，不然如故要沉念念熟虑。
韩系车的没落
起亚的碰到不外是韩系车全体残障的缩影。也曾表象无穷的韩系车，如今在国内市集沦为错杂。家具力不及、品牌融会度下落，再加上国产车的崛起，韩系车的日子可谓是越来越愁肠。想买韩系车的一又友们，可要预计预计我方的钱包了。
纳智捷
提到纳智捷，不少东说念主第一反应就是＂车界网红＂。看着挺唬东说念主，其实是台湾品牌。质料建壮性差就算了，还终点费油，几乎是＂油老虎＂中的斗争机。开个四五年，别说半价了，打骨折到三折皆难卖出去。买纳智捷，不如去买个＂驾驶玩物＂，起码还能玩玩。
众泰
众泰不错说是＂抄袭＂界的扛把子。最出名的就是那款＂保时泰＂SR9，几乎是给保时捷的MACAN画了个歪脖子瓢。外形抄得再像，内在的＂顶呱呱＂实力亦然差得远。和其他国家具牌比保值率，众泰稳坐垫底位置。买众泰，还不如去买个确切＂出片利器＂，起码能在一又友圈里装个逼。
国产车的南北极分化
纳智捷和众泰的碰到反馈出洋产车市集的南北极分化。一些肃穆作念家具的品牌还是或者＂支棱起来＂，而一些靠师法、靠营销的品牌则日渐式微。破钞者在选拔国产车时，更需要擦亮眼睛，别被那些华而演叨的外在蛊惑了。
买车真拒绝易，既要辩论性价比，又要惦记贬值。但唯有用心选车，总能找到合适我方的＂真香＂款。可别被那些华而演叨的＂神车＂忽悠了，终末搞得我方成了＂价钱屠户＂的葬送品。
记取，买车不是为了别东说念主，而是为了我方。什么＂百公里加快＂、＂风阻扫数＂皆是浮云，确切进犯的是车子是否合适你的需求。别被那些花里胡梢的术语蛊惑了眼睛，也别被所谓的＂品牌效应＂冲昏了头脑。选对了车现金九游体育app平台，才能确切体会到＂真香＂的嗅觉。
